2025. gada Baltijas autošosejas čempionātā gaidāms aizraujošs papildinājums – "BMW Turbo Cup" klase, kurā varēs sacensties BMW "G20" sērijas automašīnas. Projekts ir izraisījis lielu interesi autosporta entuziastu vidū, un jau pirmajās sacensībās tiek gaidīts liels dalībnieku skaits.
Starpsezonā komandas ir produktīvi strādājušas, lai sagatavotu savas automašīnas – maija sākumā Kauņā gaidāmajā sezonas atklāšanas sacensību posmā "Stateta Bro Grand Prix" startēs aptuveni 7-9 jaunuzbūvētas automašīnas. Piecas automašīnas Lietuvā sagatavo komanda "LIK Racing by KTK Racing division", divas Latvijas autošosejas līderi "Rode Racing" un vēl vienu Artjoms Kočlamazašvili.
"Pēc piecām aizraujošām sezonām 'BMW 325 CUP' klasē es vēlējos izmēģināt kaut ko jaunu, saglabājot to pašu būtību – cīņu par katru trases metru! Tāpēc loģiskā izvēle bija jaunā BMW Turbo klase – modernas automašīnas, ar kurām varu startēt gan Baltijas čempionātā, gan pasākumos Vācijā Nirburgringā," stāsta Artjoms Kočlamazašvili.
Neskatoties uz salīdzinoši augstajām automašīnu sagatavošanas izmaksām, jau gaidītie 7–9 dalībnieki sezonas pirmajām sacensībām liecina, ka šis jaunais autošosejas projekts ir gan pievilcīgs, gan uz pareizā ceļa, ko apstiprina komandu un braucēju interese pievienoties sezonas vidū vai 2026. gada sezonā.
Povilas Bonkevičius, Lietuvas komandas "LIK Racing by KTK Racing division" vadītājs, saskata lielu potenciālu: "Es domāju, ka, uzbūvējot piecas automašīnas un izīrējot tās nākamajai sezonai, mēs jau esam parādījuši, ka ticam projektam un saskatām tam lielu nākotni. Šīs ir jaunas un modernas automašīnas, kas ilgu laiku paliks aktuālas autošosejā un kurām būs plašs tirgus ne tikai Baltijā, bet visā Eiropā. Es ticu, ka pēc dažiem gadiem šī jaunā klase kļūs par pilnvērtīgu 'BMW 325 CUP' aizstājēju."
Tāpat kā "BMW 325 CUP", kas vienā sacensību nedēļas nogalē pulcējis līdz pat 50 dalībniekiem, principi ir līdzīgi – atļauti tikai BMW G20 sērijas "330i" modeļi ar identiskām specifikācijām: 2 litru turbo dzinēji ar 260 ZS, mono pusgludās "Nankang AR-1" riepas, standartizētas bremzes, specializēta dzinēja un pārnesumkārbas vadības programmatūra, un visām automašīnām jābūt aprīkotām ar datu reģistrēšanas sistēmām, lai nodrošinātu atbilstību tehniskajiem noteikumiem un uzturētu pamatideju – vienādas veiktspējas automašīnas rada aizraujošas sacīkstes trasē.
Pirmās sacīkstes notiks 4. maijā Lietuvā "Nemuno Žiedas" trasē. Sacīkstes tiks tiešraidē translētas Baltijas autošosejas čempionāta sociālo mediju kanālos. Nākamais posms notiks Rīgā 7. jūnijā.
