Autosportā un sacīkšu trasēs jau kopš agras bērnības.
Jūrmalnieks Ričards Šubeckis šogad dominēja Baltijas konkurētspējīgākajā autosporta disciplīnā – šosejas sacīkšu klasē “BMW 325 CUP”. Septiņas uzvaras desmit braucienos un Baltijas, Latvijas un Igaunijas čempiona tituli tika iegūti pilnībā pelnīti, nodrošinot viņam vietu starp citiem klases leģendām.
“Sezona izdevās lieliski – neko vairāk nevarētu vēlēties. Pārliecinošs čempiona tituls man, piecas uzvaras pirmajās piecās sezonas sacīkstēs. Mans komandas biedrs Matīss Maļinovskis savā pirmajā pilnajā sezonā kopvērtējumā izcīnīja otro vietu, un attiecīgi mūsu komanda “Jūrmala/Papas Racing Team” komandu ieskaitē ieguva pirmo vietu. Gan kā braucējs, gan kā komanda mēs guvām ievērojamu progresu salīdzinājumā ar iepriekšējo sezonu, un rezultāti sekoja!”
Ir vērts atzīmēt, ka Šubeckim bija potenciāls uzvarēt katrā sacīkstē. Vienā sacīkstē Kauņas trasē viņš šķērsoja finiša līniju pirmais pēc diviem izciliem apdzīšanas manevriem pēdējā aplī, taču pēc sacīkstes tika piešķirts sods par incidentu startā. Pēdējā pasākumā Poznaņā Šubecka galvenais uzdevums bija finišēt tieši aiz komandas biedra Maļinovska, lai liedz punktus komandas biedra tiešajiem konkurentiem. Šī komandas sadarbība nodrošināja Maļinovskim otro vietu čempionāta kopvērtējumā. Turklāt tehniskie noteikumi prasīja, lai ātrākie braucēji savām automašīnām pievienotu kompensācijas svaru, kas nozīmēja, ka Šubeckis pastāvīgi brauca ar papildu 70 kg, sākot no otrās kārtas.
2023. gada sezonā Ričards arī bija ļoti tuvu čempiona titulam. Gada garumā viņš iesaistījās sīvā cīņā ar francūzi Leo Mesenžeru. Tomēr Ričarda nopelnītie 424 punkti bija par četriem punktiem mazāk nekā viņa sāncenša kopējais. Tā rezultātā tika iegūta otrā vieta Baltijas čempionātā, bet pirmā vieta Latvijas čempionāta kopvērtējumā. Trīs pilnās sezonās “BMW 325 CUP” klasē Šubeckis ir kļuvis par visvairāk uzvarējušo braucēju klases vēsturē ar 10 uzvarām sacīkstēs.
Kā sākās Ričarda Šubecka autosporta ceļš?
“Kad man bija 4 gadi, mans tētis, Normunds, uzbūvēja manu pirmo kartingu. Es ar to braukāju pa mūsu pagalmu, līdz mēs sākām doties uz trasēm un vēlāk piedalīties kartinga sacensībās. Kartingā pavadīju apmēram 10 sezonas, vienreiz kļūstot par Baltijas un Latvijas vicečempionu. Pēc tam kopā ar Valteru Zviedri un Ernestu Veismani sākām braukt ziemas apstākļos – gan pa aizsalušiem ezeriem, gan specializētās trasēs. Sākotnēji ar priekšpiedziņas VW Golf, tad reizēm ar Lada, bet, kad mans tētis redzēja, ka mēs nespējam tikt galā ar aizmugurējo piedziņu automašīnām, viņš nākamajai ziemai mums sagādāja BMW.”
“BMW 325 CUP” klasei strauji attīstoties, dalībnieku sastāvam pievienojās Uldis Timaks, kura sacīkšu automašīnu sagatavoja Normunds Šubeckis. Timaks pats piedalījās sprinta sacīkstēs, savukārt Ričards palīdzēja divu stundu izturības sacīkstēs, veicot savus pirmos kilometrus šosejas sacīkstēs. Uzreiz bija skaidrs – panākumi bija gaidāmi! Spēcīga 2021. gada sezonas otrā puse noveda pie dominējošas 2022. gada, kad “Jūrmala/Papas Racing Team” ieņēma pirmo vietu, pateicoties braucējiem Uldim Timakam un Ričardam Šubeckim.
“Manu panākumu pamats ir mans tētis, kurš neļauj man atslābt, virza mani uz priekšu un palīdz mums atrast to papildu priekšrocību, lai uzvarētu sacīkstēs un paliktu priekšā citiem. Kilometru veikšana ir arī ļoti svarīga – vai tas būtu kartingā, ziemas braukšanā, simulatoros vai treniņos ar sacīkšu automašīnām. Daudz laika jāveltī dažāda veida treniņiem, lai sacīkstēs darbotos visaugstākajā līmenī un iesaistītos aizraujošās cīņās ar ātrākajiem Baltijas braucējiem. Starp tiem visvairāk man patika braukt blakus blakus ar Leo Mesenžeru un igauni Rometu Reisin – ļoti ātri puiši, bet es zināju, ka viņi trasē neko neapdomīgu nedarīs. Mēs varējām sacensties ļoti tuvu viens otram un joprojām uzticēties viens otram. Izņemot viņus, es uzskatu Karoliju Jovaišu un Edvīnu Žadeiki par ātrākajiem braucējiem “BMW 325 CUP” klases vēsturē. Cienījama grupa!”
2025
“Nākamajā sezonā es nepiedalīšos “BMW 325 CUP” sprinta sacīkstēs. Iespējams, pateicoties komandas panākumiem 2024. gadā, automašīnas jau ir iznomātas citiem braucējiem, tostarp dažiem no ārzemēm. Lai saglabātu formu, es piedalīšos “Nankang 2h Endurance” izturības sacīkstēs, taču sacīkšu nedēļas nogalēs mana prioritāte būs komandas panākumi. Es ticu, ka mēs varam cīnīties par augstākajām pozīcijām, un sagatavošanās darbi jau ir pilnā sparā.
Piedaloties sacīkstēs pašam, ir grūti sabalansēt braucēja lomu un tā dēvētā trenera lomu. Komanda “Jūrmala/Papas Racing Team” aug, tāpēc es vairāk koncentrēšos uz komandas braucēju palīdzēšanu uzlaboties, analizējot datus un video materiālus. Trenera darbs man nav nekas jauns – esmu palīdzējis jaunajiem kartinga braucējiem un autosporta entuziastiem no biznesa un sporta vides. Es vienmēr esmu atvērts padomu sniegšanai un labprāt dalīšos savās zināšanās un pieredzē!”
Uz tikšanos nākamgad!
