Viens no gaidītākajiem 2025. gada sezonas notikumiem – DeWALT Grand Prix 2025 – pulcēs ne tikai labākos no labākajiem no Baltijas valstīm, bet tajā piedalīsies arī mūsu Polijas draugi!
Pasākuma grafiks ir tik saspringts, ka sacensības notiks bez apstājas, sākot no piektdienas pēcpusdienas līdz pat sestdienas vakaram, ar 20 sacensībām, kas norisināsies šajā laikā – dažas paredzētas tikai Polijas braucējiem, dažas Baltijas braucējiem, bet galvenajās sacīkstēs būs jaukti starta laukumi.
Īsta pasākuma nagla būs GT sacensības, kurās ātrākie Baltijas braucēji apvienosies ar Polijas sportistiem. Mājas varonis Artūrs Batraks ir viens no favorītiem uz uzvaru – viņš Bīķernieku trasi pārzina līdz pēdējam sīkumam, un apvienojumā ar lielisko “Lambo Huracan GT3” sniegumu ir spēks, ar ko jārēķinās. Kopējai uzvarai jāpiemin Robertas Kupcikas un “ES Motorsport” auto. Poļi arī vedīs līdzi smago artilēriju – Przemysław Bieńkowski ar “Mercedes-Benz AMG GT3 EVO”, ir gaidāms arī “Audi R8 GT3” un prāvs skaits “Porsche GT3 CUP 992” automašīnu, tostarp 2024. gada sezonas medaļnieki. D4 3500 klasē kopā ar Mikolaj Kujawa ar “BMW M3” startēs 3-4 TCR. Sagaidāms, ka Bīķerniekos sacensībās startēs vairāk nekā 20 kvalitatīvu automašīnu!
Baltijas tūrisma auto sacensības tiks rīkotas kopā ar Polijas klasēm D4 1600 un D4 2000, pagaidām nav daudz pieteikumu, bet tiek gaidīti vēl – Maciej Szkudlarek 2l klasē un Kacper Żeromiński un Oleg Magdziarz 1,6l klasē. BTC1 cīņas turpināsies Rīgā – lietainajā Kauņā bija īsts rezultātu karuselis. Tomass Buškevičs ar 40 punktiem ir līderis, par 4 punktiem apsteidzot Valdi Ķikustu, kurš joprojām cenšas nomainīt sava Honda dzinēju. Trešajā vietā ir Lelde Jukama. Māris Bulāns ir gatavs startēt Rīgā, tāpat arī Ernests Eglītis. Joprojām gaidām vēl dažus pieteikumus. Kairo Kallas ir spēcīgi iesācis sezonu BTC2 klasē – divas uzvaras Kauņā, taču abās sacīkstēs viņam nācās cītīgi strādāt, lai tās sasniegtu. Redzēsim, vai viņš to var atkārtot Rīgā. Agnius Narbutas, Andrius Keblys, Tadas Petukauskas un Kristupas Sablinskas noteikti ir gatavi izaicinājumam. Atis Veismanis bija negaidīts dalībnieks BTC3 klasē, un viņš pilnībā izmantoja lietainos apstākļus, izcīnot divas uzvaras. Tikmēr Tomas Jatkevicius un Arturas Kliobavicius turpinās savu dueli Rīgā. Simo Lind, pērnā gada BTC2 čempions, viņiem pievienosies, jo viņš ir uzlabojis savu Honda ar 2,4l dzinēju un mērķēs vismaz uz goda pjedestālu.
Vairāk nekā 30 automašīnas nostāsies uz starta līnijas mazākajās klasēs, apvienotās V1600/ABC Race/RN2 klases sacīkstes būs īstas sacīkstes ar daudz darbības trasē. Parastajam Baltijas starta laukumam pievienosies vismaz 10 Mini Cooper un Mini One modeļu automašīnas, kuru veiktspēja ir ļoti līdzīga V1600 klasei. 8 V1600 klases dalībnieki piedalījās 1. posmā, kurā dominēja Mareks Matvejevs, kam sekoja viņa komandas biedri Viesturs Ozols un Nauris Agafonovs. Kaspars Rudmiezis no Latvijas un Risto Sirg pievienosies starta laukumam Rīgas sacīkstēs, un dalībnieku skaits klasē var sasniegt pat vairāk nekā 10. Ap 10 automašīnām ir gaidāmas arī ABC Race klasē – 1. posmā dominēja Artūrs Daņilevskis, ar Robertu Ozoliņu otrajā vietā un Sandi Laubi trešajā vietā. Tas notika caurcaurlijušajā Kauņā, bet kā tas būs Rīgā?
2 stundu izturības sacensībām būs tāda pati būtība ar skaistu starptautisku dalībnieku sastāvu. Jau 15 komandas ir pieteikušās sacensībām, sākot no GT3 un Porsche GT3 Cup, līdz RN2 klases Mini Cooper automašīnām. Ja dalībnieku skaits turpinās pieaugt un pievienosies ap 20 Baltijas komandām, 2 stundu sacensības būs jāsadala pēc ātruma drošības apsvērumu dēļ.
Baltic Hankook izturības izaicinājumam, kurā dalībniekiem jāizmanto Hankook sliku riepas, pagaidām ir 3 pieteikumi – Porsche Latvia Racing komanda ar Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport un divas Lietuvas komandas – Baltic Karting Academy, kas uzvarēja 1. posmā, un Reimpex by GSR ar ekskluzīvo Ginetta G56 automašīnu. Nankang 2 stundu sacīkstēs joprojām tiek gaidītas daudzas komandas, taču mums ir atgriezies Lind Racing.
Aurimas Mistautas izcīnīja savu pirmo uzvaru BMW 325 CUP sacensībās 1. posmā un pierādīja sevi kā vienu no favorītiem uz čempionu titulu 2025. gada sezonā. Bet konkurence ir tik augsta, ka vēl ir ļoti grūti pateikt. Čempionāta vice-līderis Leo Messenger nav gaidāms Rīgā, taču tas pats stāsts bija arī Kauņā. Ragnar Simuland ar sprādzienu debitēja klasē un noteikti centīsies atkārtot sniegumu Rīgā, tomēr mēs nevaram izslēgt tādus braucējus kā Matīss Maļinovskis, Povilas Bonkevičus, Jānis Horeliks. Viss, ko mēs zinām, ir tas, ka tā būs ellīga cīņa par pirmo vietu.
BMW Turbo Cup 1. posmā bija iespaidīgas sacensības, un ne mazākas gaidāmas arī Rīgā, ar 8 iespējamiem dalībniekiem un vēl vairāk gaidāmiem nākamajos posmos. Pārsteiguma dalībnieks un lielisku meistarību trasē demonstrēja Artūrs Sarma, čempionāta līderis ar 40 punktiem. Algirdas Gelzinis ieņem otro vietu ar 37 punktiem, savukārt Artjoms Kočlamazašvili ir trešais ar 33 punktiem. Jaunās automašīnas un jaunie braucēji padara Rīgas rezultātu neiespējamu prognozēt.
Polijas WSMP sērijā būs viena atsevišķa sacīkste BMW 318 IS trofejai, kurā piedalās līdzīgas BMW E36 automašīnas, savukārt Maluch Trophy posms ir atcelts.
Biļetes pieejamas: https://www.bilesuparadize.lv/en/event/151011
www.batcc-store.eu ĪPAŠAIS PIEDĀVĀJUMS: https://batcc-store.eu/products/dewalt-grand-prix-2025-riga-offer
