Lietainā svētdiena Kačerginē piesaistīja ne tikai lielu skaitu skatītāju, bet arī neskaitāmus sporta incidentus, spēcīgas un daudzveidīgas tehnikas demonstrējumus un adrenalīna pilnas cīņas trasē. Mainīgie laikapstākļi ietekmē ne tikai stratēģiju par riepu izvēli, bet arī nosaka sacensību tempu un cīņu intensitāti. Tieši tā notika Baltijas apļa sacensību čempionāta pirmajā posmā.
“Stateta BRO Grand Prix” atklāšanas pasākums – čempionāta sezonas atklāšanas pasākums kļuva par īstu auto un motociklu svētkiem visiem dzinēju fanātiem un viņu līdzjutējiem: bija iespējams aplūkot speciāli sportam sagatavotus motociklus, apvidus sacensībās atrodamos SUV vai krosa sacensībām sagatavotu elektrisko Škoda automašīnu un, protams, McLaren automašīnu, kas piesaistīja ikviena uzmanību. Pasākumu papildināja 26 Porsche automašīnas un drifta Eiropas čempiona Benedikta Čirbas parādes braucieni: tāpēc visiem autosporta entuziastiem pusdienu pārtraukums pat nebija laika pagarināties. Nemuno žiedas trase uz nedēļas nogali patiešām kļuva par auto un motosporta Meku.
Mainīgie laikapstākļi ietekmēja arī dalībnieku noskaņojumu padojā, un sacīkstes, kas sekoja viena otrai bez pārtraukuma, kļuva arvien interesantākas, un bija grūti prognozēt, ko sagaidīt.
Rīts sākās ar 2 stundu sacensību dalībnieku kvalifikācijas braucieniem, kurus nomainīja pirmās ABC Race un V1600 sacensības. Kā vienmēr, bija ļoti patīkami vērot sacensības, kas bija pilnas ar drāmu un cīņām, kas mijās ar avārijām. ABC Race PRO grupā labāko sniegumu parādīja Artūrs Daņilevskis, bet 2. vietu ieņēma Roberts Ozoliņš. Starp iesācējiem Artūrs Locs izrādījās patiešām ātrs braucējs, jo Kārlis Skirmanis nespēja viņu noķert. Sandis Laube šoreiz ieņēma 3. vietu. Tas bija diezgan labs starts V1600 braucējiem: gan jautri vērot, gan braukt. Mareks Matvejevs nedeva nekādas iespējas citiem un saglabāja uzvaru sev, viņam sekoja Nauris Agafanovs un Viesturs Ozols.
Pēc šiem burvīgajiem mazajiem braucējiem trasē stājās BTC1, BTC2, BTC3 dalībnieki, cīnoties par uzvaru kopvērtējumā. Starta sarakstā bija 15 automašīnas, un pēc intensīvām cīņām pirmajā sacensībā Lelde Jukama bija ātrākā BTC 1 klasē, atstājot aiz sevis gan Valdi Kikustu, gan lietuvieti Tomu Buškeviču. BTC 2 klasē pēc pirmās sacensības Kairo Kallass bija priecīgs par līdera vietu, atstājot aiz sevis lietuviešu duetu – Agni Narbutu un Kristupu Šablinskas. BTC 3 klasē pirmajā sacensībā uzvarēja Atis Veismanis, kurš spēja apsteigt Tomasu Jatkeviču un Artūru Kliobaviču. Pēc intensīvas un jautras otrās sacensības uzvara BTC 1 klasifikācijā nonāca pie Toma Buškeviča, Valdis Kikusts palika otrajā vietā, bet Lelde Jukama trešajā vietā. BTC 2 klasē K. Kallass saglabāja līdera vietu, kamēr K. Šablinskas apmainījās vietām ar A. Narbutu un pakāpās uz pjedestāla otro pakāpienu. BTC 3 klasē trio nemainījās arī otrajā sacensībā.
Pēc viņiem trasē vārījās īsta drāma: protams, ko gan citu sagaidīt, jo trasē parādījās 20 BMW 325 Cup sērijas dalībnieki. Gan pirmās, gan otrās sacīkstes bija patiešām intensīvas, un ne tikai sportistiem trasē vai skatītājiem, kas viņus vēroja, bet arī lēmumu pieņēmējiem tiesnešiem netrūka akcijas. Sporta incidenti vienkārši mainīja viens otru. Pirmajās sacīkstēs kvalifikācijas līderis Leo Mesiņers bija vājāks par Aurimu Mištautu, kurš zina Nemuno žiedo nianses, un visās klasēs dalībnieku rezultātus šķīra tikai daži sekundes simtdaļas. Lai gan Leo uzvarēja otrajā braucienā, punktu nepietika, un A. Mištauts ieguva augstāko vietu uz pjedestāla, atstājot L. Mesiņeru un Povilu Bonkeviču aiz sevis PRO klasē. Rūķu grupā Ragnars Simulands bija priecīgs par sezonas pirmo uzvaru, Erika Arkušauskaite uzkāpa uz pjedestāla otro pakāpienu, atstājot Ēriku Stefanoviču trešajā vietā. Masters grupā trešo vietu ieguva Girts Daugavins, otro vietu ieguva Karols Vyka, un Darius Gaidulionis uzkāpa uz pjedestāla augstākā pakāpiena.
Īpašu uzmanību piesaistīja arī BMW Turbo Cup ieskaite, kas debitēja pasākumā: lai gan šeit sacentās mazāk automašīnu – tikai 7 –, netrūka intrigu, incidentu un acīs krītošu sporta mirkļu. Pēc pirmā brauciena vadošā pozīcija piederēja Algirdam Gelžinim, taču otrajā sacīkstē uzvaru guva Artūrs Sarma. Galu galā, summējot rezultātus, A. Sarma kļuva par posma uzvarētāju, A. Gelžinis palika otrajā vietā, un Artjoms Koclamazašvili, kurš sacentās ar īpaši spilgtu BMW, uzkāpa uz pjedestāla trešā pakāpiena.
GT ekipāža, kas izrotāja pasākumu, nevienu nepievīla. Diemžēl Egidijus Gelūnas agri izstājās no sacensībām – stipri bojāta automašīna neļāva viņam turpināt cīņu. Pirmais posms BGT AM ieskaitē bija veiksmīgs Pauliui Urbonavičiuss ar uzkrītošo Ginetta. Viņš atstāja Vidu Samuoli aiz muguras, un Rolands Salys, kurš pēc ilga pārtraukuma atklāja Nemuno žiedą, atkal uzkāpa uz trešā pakāpiena. 15 gadus vecā sportista Tomasa Rudokas un Porsche tandēms, kas demonstrēja iespaidīgu tempu, uzvarēja BGT PRO klasifikācijā. Šis jauneklis atstāja Gediminu Bakšī otro vietā, un Ramūnu Čapkausku trešajā vietā.
2 stundu sacensībās piedalījās pat 17 komandas, kas solīja vislielāko drāmu un kļuva, iespējams, par visgludākajām! Un pēc divām stundām jautrības trasē, kur jau sāka mainīties lietus un saule, “Stateta BRO Grand Prix” pasākums noslēdzās ar pirmajām šīs sērijas balvām. BTC 1 klasē labākā bija “LDV Racing Team”, savukārt ABC Race grupā “JV Racing” palika otrajā vietā, dodot vadību “Portmann Racing”.
BTC 2 ieskaitē uzvaru izcīnīja “Osmo Racing Team by Baltic Maintenance”, otrajā vietā – “Autokaslita” komanda, kas atstāja aiz sevis “Autokaslita Ladies”. Starp BTC 3 dalībniekiem ātrākā bija “Reinup Motorsport” komanda, “RS Racing Team” palika otrajā vietā, un trešais pjedestāla pakāpiens pienācās “Dvaras racing”. “Rode Racing” komanda kļuva par vienīgo līderi BMW Turbo ieskaitē, un BMW 325 Cup grupā dominēja ļoti spraigas cīņas. Visbeidzot, “RS Motorsport Jurmala” komanda nodrošināja uzvaru šeit, atstājot aiz sevis “Dream 2 Drive” un “Daugavins Racing”. Visspēcīgākās tehnikas BTC 4 klasifikācijā “Baltic Karting Academy” komanda arī priecājās par uzvaru, apsteidzot citu Lietuvas
